东莞28家驾校遭“洗牌”16家驾校被淘汰

　　记者从交通部门获悉，东莞首批驾校优化重组方案出炉，28家驾校最后整合成12家。驾校优化重组后，招生人数可适当增加。至于学车费用，驾校方面称，重组后也不会涨价。

　　在重组前，东莞拥有60多家驾校。事实上，驾校行业的重新洗牌，早在去年就现政策苗头。去年4月，市交通部门向各驾校下发了《关于开展驾校经营资格审查、规范驾培行业管理的通知》，新政要求，每家驾校训练场面积不得小于3000平方米，每台教练车每月最多只能招收6名学员。业内人士分析，新政标准较高，一些小驾校很可能会“大地震”。

　　交通部门称，目前我市驾培机构数量偏多，散、小、弱现象突出，企业管理薄弱，容易造成无序发展、重复投资，进而导致土地、资金、人员的浪费和行业内部恶性竞争，不但影响学员的培训质量，更对道路交通安全构成隐患。

　　市交通运输局积极推动全市驾培行业实施优化重组和升级转型，鼓励现有驾培机构进行资源整合，引导驾培行业向规模化、集约化、基地化发展。对落实优化重组工作的驾培机构，在每车月可招生人数上给予相应奖励。

　　据市交通运输局统计，到目前为止，已有28家驾培机构进行了优化重组，重组后仅保留12家驾培机构经营，其余16家已注销经营许可。

　　至于学费方面，多家接受采访的驾校工作人员表示，仍会维持目前的市场价，不会因此而涨价。

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