为何广州驾校会存在乱象？利益格局未调整

　　近日，记者暗访广州近10家驾校，发现伴随着学车人员越来越多，部分驾校利用信息不透明、资源有限等做起了灰色生意，出现了“天价买证班”、“高价快考班”等，而岑村教考场高价停车费也引起了不少学员的不满，谓之“抢钱土匪”。固然主管部门认为所谓的高价停车费实际上是考试训练费，但不管叫什么名字，引起了多数学员的不满，总归是存在很大问题的。

    从全国的驾照考试情况来看，广州应当还算是比较讲规则、相对透明的，比如出现在广州报考却拿外地驾照的情况，实际上说明外地考驾照要混乱得多。然而，即便广州相对干净，也仍然出现了这样或那样的问题。这说明，即使再规矩，只要利益格局未调整，乱之根不除，乱象必然存在。

　　学车市场出现的矛盾之激烈，主要原因还是在于考试资源紧张。服务于广州市区驾照考试市场的主要是岑村驾考场，在过去可能还能满足需求，但在学车人员激增的情况下，考试资源不变更，则必然导致驾考市场出现资源紧缺现象。资源既然紧缺，那么资源就会变得更有价值，从而出现寻租空间。即便广州公安交警部门内部管理再严格，也难以防范有人居中浑水摸鱼。至于纷繁复杂的驾校市场，从来都是良莠不齐，如何引导驾校更有规范，如何让学员能够做到心里有数，归根结底还是要公开透明。公开透明，说起来容易做起来难，因为一旦公开化、透明化，势必将驾考市场中间存在的猫腻暴露出来，使得其中可以操作的空间被逼窄，既影响到驾校的利益，也影响到“个别”体制内人士的利益。$$

　　管好驾校是一门学问，既要管好，又不能管死。关键是谁来管的问题。传统意义上，驾校的上级就是车管所，车管所拿捏着驾校的生死。但是，一旦驾校与车管所人员形成利益同盟，这种监管也就变得虚无化，这即是为什么出现驾校乱象的主要原因。那么，究竟谁来管更合适？第一，应当成立或发展驾校相关行业协会，有行业协会进行监管，并接受社会和舆论监督，若让媒体去一个个监督遍地开花的驾校，不现实，也没必要；第二，交警部门对驾校考试的各个利益环节如收费情况予以公示，对群众不满意的地方予以修正，正面积极地回应群众吁求；第三，交警部门对考试资源进行扩张，以满足越来越多的考试需求，化解考试资源供不应求、“洛阳纸贵”的局面；第四，交警部门须对群众投诉和举报认真处理，对驾校中存在的害群之马应处理及时到位，并公示；第五，建立针对驾校市场的社会评测机制，让评测结果影响驾校行为。

　　驾校乱象虽然说涉及的主管部门不多，但涉及的人群多，这给相关社会管理工作提出了考验。怎么办？必须对现行利益格局进行一定的调整，让猫腻变得少一些，让利益变得透明一些，让监管变得更到位一些，不要设置各种环节与民争利。应当学会动用社会力量参与驾校管理，提高驾校管理的水平。何难也？还是要多动脑筋。

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