自新规实施以来,广州科目二“五必考”通过率始终徘徊在40%左右,那么,高难度的科目二考试,到底有没有诀窍呢?对此,小编邀请资深教练来为我们讲解“五必考”中一些需要注意事项,希望可以帮助大家。
不过,资深教练也没有速成大法,从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说,“考试合格的学员,都是用汽油‘喂’出来的”,也就是说,练习、练习、再练习,才是高通过率的王道!
资深教练给小编介绍说:“很多学员通不过,不是技术不过关,而是在细节上出现差错。要知道,有时你一个不注意的细节,却是你不过关的主要原因。因此,我想说的是,技术是在训练场上练出来的,考场上考生只要注意细节问题就行。”
考生在考试前需要注意的是,上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
另外,“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
广州五必考流程
1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
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