昨日上午,广州市政协举办知情问政咨询活动,市政府27个职能部门共180多人到市政协办公大楼“摆摊”,接受委员咨询。两个小时里,上百名政协委员步入“问政大厅”咨询。其中,委员陈德发现场发问广州驾考考生积压问题,尤其引人注目。
积压多少?警方数字委员不认可
活动开始不久,手拿一堆资料的陈德发直奔广州市公安局摊位前,反映广州驾照考试中不合理现象。他说,近半年来,他一直在关注广州驾考问题。
广州市公安局交通警察支队副支队长吴泽驹说:“20万的积压考生数‘水分很大’。根据我们的统计,实际积压的考生只有四万余人。”,他认为不应该把报了名的考生都算作“积压”,“积压”只是指认定考核前所有程序都走完,却一直无法进行考核的考生。
“是不是4万多,我心中有数。”陈德发对警方数字不认可,他说,他曾实地走访调研多处驾校,这些驾校中积压最少的学员都有2000多人。而根据记者此前的调查显示,广州市目前有驾校90多家,按此计算积压学员人数约为20万左右。
如何解决?委员吁开放社会考场
陈德发继续问:“即便是4万多,积压情况也相当严重,为什么会出现大量的积压?”陈德发继续发问。
“市场需求在持续增加。”吴泽驹如是答复。而广州市交委相关负责人则坦言:原因主要是考点“有限”,即便日夜不停地去排期,但驾考最终的考核考点只有一个,出现考生积压在所难免。
“即便公安部门和交委两个部门都表示‘宁可不吃不喝不睡搞驾考’,但考场只有一个,这个事实无法改变,无法解决当前严重的考生积压问题。”陈德发建议,考试中心与车管所要分离,把考试认定和驾照办证这两个功能分离开来。他在自拟的建议书中提议说,应该实现“车管所的职责只对车辆进行管理,而不应该同时还管考试”。
“可以把车管所的考试职能下放给驾校,即使不下放给驾校,也要下放到各个区。”陈德发进一步解释说。“考试还需国家规定部门来认定,要从安全的角度来考虑。”市交委有关负责人认为,若不由国家部门认定驾照资格,会导致驾照考试把关不严。
吴泽驹也认同广州市交委相关负责人的观点。他表示,按照目前的驾照考试程序,驾照考试更严格,可基本杜绝“马路杀手”。
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